Пружины для тормозных колодок

Сортировка: orderby

Пружины тормозных колодок НЕФАЗ Raba одинарные(короткие)

Артикул: 860.00-3341-040
Цена: 279.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   30
  • Диаметр проволоки (мм):   4
  • Длина пружины (мм):   135
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Нефаз 5299-30-51, Икарус x RABA 860.00-3341-040

Пружины тормозных колодок задние двойные "МАЗ"

Артикул: 54326-3501034-Т
Цена: 240.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   30
  • Диаметр проволоки (мм):   4.5
  • Длина пружины (мм):   245
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Торомозные колодки "МАЗ"
Вес.: 225 гр.

Пружина тормозных колодок "TATRA"

Артикул: 4439992310
Цена: 372.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   23
  • Диаметр проволоки (мм):   4
  • Длина пружины (мм):   255
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Тормозная система PERROT 13 301 257
Вес.: 157 гр.

Пружина на тормозную камеру. Пружины энерго-акуммулятора Конусная 140х46-80х5 n1=7.75

Артикул: 5336-3519154
Цена: 380.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   5
  • Диаметр проволоки (мм):   46-80
  • Длина пружины (мм):   140
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Энергоаккумулятор транспортного средства

Пружины тормозных колодок НЕФАЗ RABA двойные длинные

Артикул: 007.10-3341-045
Цена: 375.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   25.5
  • Диаметр проволоки (мм):   5
  • Длина пружины (мм):   280
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Тормозная система НЕФАЗ RABA
Вес.: 420 гр.

Пружина тормозных колодок МАЗ двойные

Артикул: 4370-3501034-Т
Цена: 235.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   28
  • Диаметр проволоки (мм):   4
  • Длина пружины (мм):   185
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Тормозная система МАЗ

Пружина тормозных колодок 170х20х3,2

Артикул: MT324480
Цена: 372.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   20
  • Диаметр проволоки (мм):   3.2
  • Длина пружины (мм):   170
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Тормозная система Mitsubishi FUSO Canter (Фусо Кантер)

Пружины тормозных колодок ЛИАЗ задняя

Артикул: 22350203001
Цена: 372.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   22
  • Диаметр проволоки (мм):   3.5
  • Длина пружины (мм):   245
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Тормозная система ЛИАЗ
Вес.: 106 гр.

Пружина на тормозную камеру. Пружины энерго-акуммулятора Конусная 140х50-91х4 n=5

Артикул: 5336-3519154/2
Цена: 380.00 руб.
  • Диаметр пружины (мм):   4
  • Диаметр проволоки (мм):   50-91
  • Длина пружины (мм):   150
  • Сталь:   Пружинная высокоуглеродистая легированная
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Энергоаккумулятор транспортного средства

Тормозная колодка — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта.

Тормозной колодкой в обиходе также называют противооткатный упор, служащий для дополнительной фиксации транспортного средства при стоянке.

Пружина колодок – важный элемент тормозной системы автомобильного средства. Пружина служит возвратным механизмом, который приводит колодку к начальному положению(возвращает к суппорту). Эта система помогает транспортному средству продолжать постоянное движение.

В случае износа пружины колодок, ослабляется натяжение и сама пружина теряет упругость. Это приводит к тому, что колодки возвращаются к суппорту неравномерно в результате чего происходит:

  • износ колодок и барабана раньше времени;
  • повышается сопротивление движения транспортного устройства

Как узнать, что пружину стоит заменить?

Пружину колодок стоит заменить,если в результате эксплуатации выявлен один из данных признаков:

  • появление шума во время и после торможения
  • вибрация при торможении на скорости 60-80 км/ч

Необходимо незамедлительно поменять пружину. Помните, что от этого зависит безопасность Вас и Ваших пассажиров.

Во избежании аварийных ситуаций рекомендуется проходить регулярную диагностику тормозных систем, в частности колодок задней части транспортного средства, так как они, по статистике, подвержены износу больше,чем тормозные колодки переднего отдела.

Самостоятельная замена пружин тормозных колодок.

Для самостоятельной починки колодок Вам следует:

  1. Снять колесо.
  2. Потянуть тормозной барабан на себя и отделить его. На наружной части барабана есть специальные отверстия, которые помогут облегчить процесс демонтажа. Необходимо вкрутить в них болты и система барабана сама сдвигается с места и с легкостью снимается. 
  3. Вытащить пружины (прижимную и механизма ручника) и заменить их.
  4. Чтобы вернуть колесо следует произвести действия в обратном порядке

Если Вы не уверены в своих силах и самостоятельно затрудняетесь поменять пружину, то обратитесь в специализированный салон.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ на замену старые пружины или пружины б\у. Только новые пружины, произведенные по всем стандартам, обеспечат безопасность Вам и Вашему транспортному средству на дороге.

Мы со своей стороны гарантируем Вам соблюдение всех стандартов ГОСТ, качественную обработку наших изделий, а так же соблюдение всех технологий производства пружин для тормозных колодок!